Volledig op maat

In plaats van een kant-en-klare SaaS-oplossing voor maaltijdbezorging werd alles van nul opgebouwd binnenin WordPress. Bestellingsflow, abonnementen, chauffeurstooling, exports en betalingsmethoden: het zit allemaal in één systeem dat Maaltijden Pascal volledig zelf bezit. Geen externe afhankelijkheid, geen maandelijkse licentiekosten, geen platformen die beslissen wat er mogelijk is.

Leveringsinterface voor chauffeurs

Vroeger verliep een leveringsronde op papier. Nu loggen chauffeurs in op hun tablet en zien ze meteen hun volledige route voor de dag. De route wordt automatischj geoptimaliseerd om de leveringen zo efficiënt mogelijk te ordenen. Per stop vinken ze de levering af in het systeem. Is er met een beurtenkaart betaald, wordt het saldo ter plaatse verrekend. Is het deels cash en deels kaart, berekent het systeem de verdeling automatisch.

Tegen de tijd dat de chauffeur terugkeert, zijn alle betalingen al verwerkt. De administratie heeft een volledig overzicht zonder manueel werk achteraf.

Geen papieren bestellingen meer

Veel klanten van Maaltijden Pascal zijn ouderen die niet bestellen via de webshop. Ze kregen vroeger een papieren menu voor de maand, vulden dat manueel in en gaven het mee met de chauffeurs. Iemand van de administratie verwerkte vervolgens elke bestelling met de hand.

Die papierenstroom is nu omgezet naar digitale abonnementen. Op basis van de gekozen dagen en voorkeuren worden bestellingen automatisch gegenereerd, zonder dat de klant iets hoeft te doen en zonder dat de administratie elke bestelling manueel invoert.

Beurtenkaartensysteem

Maaltijden Pascal werkt met papieren beurtenkaarten voor 10 dagschotels. Veel oudere klanten zijn hier fan van omdat het tastbaar is en ze exact weten hoeveel
maaltijden ze nog hebben. Maar alles buiten die dagschotels leidde tot meerkost (een extra soep, een maandschotel met vis, ...). Dat maakte de administratie al
snel onoverzichtelijk.

Nu worden beurtenkaarten digitaal aangemaakt én ontvangt de klant een papieren exemplaar. Elke keer een chauffeur levert, wordt de levering automatisch verrekend met de kaart, inclusief meerkosten. Het papieren kaartje wordt dan afgevinkt. Zo is er altijd een overzicht van het resterend saldo per klant, welke meerkosten er cash aangerekend werden en wanneer een nieuwe kaart nodig is. Loopt een kaart op zijn einde, dan kan de chauffeur ter plaatse een nieuwe verkopen. En de klant heeft nog altijd zijn vertrouwde papieren beurtenkaart.